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起動機測試
起動馬達(dá)是一種小而有力的電動機，可在短時間內(nèi)提供高功率。因此，強烈建議在起動機加速和減速期間進行動態(tài)試驗，以檢測缺陷。
MEA系統(tǒng)在加速期間測試起動機負(fù)載性能。由于測試是在這段時間內(nèi)進行的，所以測得的靜態(tài)和動態(tài)數(shù)據(jù)都能準(zhǔn)確地反映起動機的工作特性，這是進行缺陷。
檢測的方法MEA系統(tǒng)適用于各種起動器，功率輸出范圍從0.3 kW到12 kW。
MEA電機起動機和執(zhí)行器
主要特點
啟動機測試
• 全負(fù)荷性能：扭矩、轉(zhuǎn)速、電流、電壓、輸入功率、輸出功率、時間、電機效率。
• 電池負(fù)載模擬–具有可編程電壓、電阻和電流的電源。
• 測試各種起動電機。起動機測試的電磁閥：
• 電磁閥吸合和保持，線圈電阻，電流，觸點電壓降。
• “機械缺陷"測試，如電磁閥過行程、彈簧無力（接觸彈簧力和回位力）、接觸開關(guān)時間。耐久性試驗：
• 電磁閥和起動機耐久性試驗，一個系統(tǒng)中8個起動機。
• 起動機溫度（℃）。
• 溫度條件模擬。下線測試：
• 起動機滿載性能，無需與任何外部負(fù)載耦合（使用數(shù)學(xué)模型），提供完整的負(fù)載數(shù)據(jù)：扭矩、速度、電流、電壓、功率輸入、功率輸出、時間、電機效率，從堵轉(zhuǎn)到空載。
• 評估起動馬達(dá)的磨損特性，如機械和電氣故障。
• 瞬態(tài)試驗，包括機械和動態(tài)扭矩測試。
• 可在自動模式、全自動測試或手動模式下操作
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